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關于2018年度國家科學技術獎勵提名項目的公示
2017-12-08

 

根據《國家科學技術獎勵工作辦公室關于2018年度國家科學技術獎提名工作的通知》(國科獎字〔201744號)要求,交通運輸部開展了2018年國家科技獎勵提名項目征集、評審工作。我單位參與研究的超大型耙吸挖泥船研制及工程應用項目通過了交通運輸部的提名評審,擬作為2018年度國家科技進步獎項目予以提名,F按有關要求將項目信息(附后)予以公示,公示期為2017128日至20171214日。
公示期內,任何個人或單位對項目及項目完成人、完成單位持有異議的,請以書面形式實名向我單位反映,并提供必要的證據材料,以便于核實查證。提出異議的個人或單位須在書面材料上簽名或蓋章,并提供有效聯系方式。凡匿名、冒名和超出時限的異議不予回應。
聯系人:余向前
聯系電話:18520415178,020-8238993332040
通訊地址:廣州市黃埔區文船路1號,郵編:510725
 
 
廣州文沖船廠有限責任公司
                              2017128
 
附件
2018年國家科技進步獎提名項目公示
一、項目名稱
超大型耙吸挖泥船研制及工程應用
二、提名者及提名意見
提名者:交通運輸部
提名意見:
我單位認真審閱了該項目推薦書及附件材料,確認全部材料真實有效,相關欄目符合填寫要求。
為落實國家交通強國、海洋強國一帶一路倡議,提升我國遠海島礁建設、海洋維權、港口航道、填海造陸和海洋工程建設能力,迫切需要研發一批適應復雜海況的海工裝備之國之重器,而艙容1.7m3以上超大型耙吸挖泥船正是遠海島礁建設、港口航道、填海造陸等不可替代的高技術高難度軍民兩用重大海洋工程裝備之一,面對國外技術知識產權保護,我國必須自主創新。
該項目在超大型耙吸挖泥船整船研發設計與建造、高效泥泵、挖掘珊瑚礁及硬質粘土和密實砂等不同土質的系列耙頭、新型精確與高效綜合自動化疏?刂葡到y等方面取得重大突破,成功研制出我國首艘擁有完全自主知識產權的超大型耙吸挖泥船,其整體技術水平國際先進、部分國際領先,節能減排效果突出,成果納入了國家、行業標準和正在主編的ISO國際標準,填補了我國超大型耙吸挖泥船的空白,且整船造價僅是國外的50%左右。
該項目研制的通程輪和通途輪,先后應用在遠海島礁建設工程和馬來西亞檳城吹填工程、天津港等一系列國內外重大工程,為我國國防建設和落實一帶一路倡議以及實現交通強國、海洋強國戰略作出了巨大貢獻。該項目研發的泥泵、耙頭和精確高效綜合集成控制技術等核心研究成果已推廣應用到其他耙吸挖泥船的設計建造中,社會經濟效益十分顯著。
鑒此,提名該項目申報2018年度國家技術進步獎二等獎。
三、項目簡介
本項目屬于疏浚技術與船舶工程、機械設計、信息工程相互融合的交叉科學技術領域。
耙吸挖泥船是遠海島礁建設、海洋維權、港口航道、填海造陸等不可替代的高技術、高難度軍民兩用重大海洋工程裝備。十一五期間,我國建造了一批艙容1.7m3以下大型耙吸挖泥船,但由于長期受掌握核心技術的國外公司知識產權保護的影響,我國艙容1.7m3以上超大型耙吸挖泥船等大國重器還是空白。
本項目在企業重大科技攻關項目支持下,經疏浚企業與高校、科研院所、關鍵設備制造單位聯合攻關,采取理論研究、大比例尺模型試驗、實船驗證等多種研究方法,攻克了超大型耙吸挖泥船核心技術與關鍵裝備,成功研制出亞洲第一艘超大型耙吸挖泥船通程輪和亞洲最大的通途輪,突破了超大型耙吸挖泥船技術瓶頸,形成了《超大型耙吸挖泥船研制及工程應用》成套技術。
本項目的創新成果有:
1、首次研制了適應于外海復雜作業環境的超大型耙吸挖泥船。研發了節能高效耙吸船小功率、大艙容功率配置方案、疏浚設備全電力驅動方式及能效管理系統,實現了低能耗高效疏浚作業;開發了高揚程大功率艙內泥泵與耙臂泵的精確匹配應用技術,解決了深水高濃度疏浚裝艙的技術難題,在國內首次實現了90m超大挖深。
2、針對超大型耙吸挖泥船用高效泥泵設計與制造難題,開展了模型泵的泥砂輸送試驗,在國內首次建設了大比尺泥泵及管路輸送實驗平臺,形成了高效泥泵的設計方法,成功研制出國內首臺套超大型耙吸挖泥船用高效泥泵,其泥泵效率達到86%以上,泥泵功率、工作壓力等指標取得了突破,所研制的泥泵耐磨材料,在硬度HRc達到55的同時沖擊韌性α值達到9J/cm2,超過了國際同類產品的先進技術水平。
3、開發了挖掘珊瑚礁、粘土、密實砂、硬質土等不同土質的系列耙頭,實現了超大型耙吸挖泥船挖掘機具的國產化,并形成耙頭技術標準。
4、首創疏?刂葡到y與自主研發的水下三維土質建模與剖面顯示、潮位實時推算、能效管理和自主疏浚分析系統的精確高效綜合集成控制技術,提高了超大型耙吸挖泥船自動化控制技術水平。
5、編制了超大型耙吸挖泥船及控制系統、關鍵裝備的國際、國家、行業、企業系列技術標準,提高了我國疏浚技術在國際上的影響力。
本項目研制的通程輪和通途輪,整船造價與國外建造相比合計節約11.93億元。兩船投產后先后應用在遠海島礁建設工程、馬來西亞檳城吹填工程以及天津港、青島港等一系列國內外重大工程,為我國國防建設和落實一帶一路倡議以及實現交通強國、海洋強國戰略作出了巨大貢獻。該項目研發的泥泵、耙頭和精確高效綜合集成控制技術等研究成果已推廣應用到其他耙吸挖泥船的設計建造中,社會經濟效益十分顯著。
四、客觀評價
1、鑒定意見
20167月,中國工程院院士曾恒一、中國船級社專家陳映秋主持了超大型耙吸挖泥船研制及工程應用項目鑒定會,鑒定結論為:該成果總體上達到了國際先進水平,其中,挖泥船的能效管理系統和泥泵耐磨材料達到國際領先水平。
2、獲獎證書
超大型耙吸挖泥船研制及工程應用獲中國水運建設行業協會2016年度科學技術獎特等獎。
3、標準
主持修訂的《挖泥船分類 ISO 8385》和《挖泥船術語 ISO 8384》兩項國際標準全票通過了國際標準化ISO/TC8船舶與海洋技術委員會的DIS投票,即將出版頒布。
在編國家標準4項;編制行業標準8項,其中已發布4項,在編4項;編制并發布企業技術標準18項。
4、學術影響
在國內外期刊發表論文14篇。
5、新聞報道
國資委網站:時間 2010-07-27。日前,中交集團所屬天航局投資建造的我國最大自航耙吸船通程輪正式出廠并投入使用。該輪全長162.3米,型寬28.5米,型深15米,挖泥吃水11米;艙容達18343立方米,是目前國內最大的自航耙吸船;挖深達85米,創亞洲之最。其建造歷時1年零13天,經調試、試航,各項技術指標均達到設計要求。該輪的投入使用,標志著中國疏浚裝備建造能力已達國際先進水平,填補了國內乃至亞洲超大型挖泥船建造史的空白,是我國挖泥船建船史上的一個重要里程碑。
國資委網站:時間 2011-07-22。日前,由中交集團所屬天航局投資建造的亞洲最大、最先進的自航耙吸式挖泥船通途輪在廣州順利下水。該船總長165.7米、型寬30米、型深15米、泥艙總艙容20467立方米、最大挖深可達90米,總裝機功率22330千瓦,主要設備采用變頻驅動,泥泵最大功率可達6000KW。該船可實現自主疏浚、動態定位、動態軌跡跟蹤,具有無限航區適航能力,可在世界各地承擔港口、航道疏浚、填海造地、深海取沙及海岸維護等工程。該輪的順利下水,為提升我國大型自航式耙吸挖泥船建造水平提供了寶貴經驗,標志著我國疏浚裝備的建造能力上已達國際先進水平。
五、推廣應用情況
本項目研制的耙吸挖泥船通恒、通途輪自投產以來先后在我國遠海島礁建設工程、馬來西亞檳城吹填造陸工程和天津港、京唐港、盤錦港等重大港口航道工程,成功解決了挖掘珊瑚礁、密實粉土、硬質粘土等疏浚工程中常規耙吸挖泥船挖掘與裝艙效率低的技術難題,保證了島礁快速成陸建設和一帶一路重點項目節點工期及天津港30萬噸航道、京唐港區20萬噸級航道、盤錦港5萬噸級航道等重點港口航道如期運營。
六、主要知識產權證明目錄
知識產權類別
知識產權具體名稱
國家
(地區)
授權號
授權日期
證書編號
權利人
發明人
發明專利有效狀態
實用新型專利
一種泵體與托架之間采用雙向定位結構的艙內挖泥泵
中國
ZL2012200829834
2012-11-07
2494534
石家莊強大泵業集團有限責任公司;中交天津航道局有限公司
顧明,劉家柏,劉瑞祥,楊文,王鍵,李海山,劉長云,等
有效
實用新型專利
一種耙吸挖泥船用粘土耙頭
中國
ZL201120245258X
2012-02-08
2102038
中交天津港航勘察設計研究院有限公司
錢獻國;韓士薇;林森;肖博;李瑞祥;楊建華
有效
發明
專利
船舶側推器的安裝結構及安裝方法
中國
ZL200810220637.6
2010-8-25
664750
廣州文沖船廠有限責任公司
向功順、蔡志珍、陳奕香、閻曉麗、史振方、溫重光
有效
發明
專利
船舶電站綜合試驗系統
中國
ZL200610035572.9
2009-5-27
501386
廣州文沖船廠有限責任公司
陳德林、史步海、趙勇、陳華斌
有效
實用新型專利
一種方形泥門密封結構
中國
ZL201220462173.1
2013-02-13
2709419
中國船舶工業集團公司第708研究所
王振瑯,曾湛
有效
發明
專利
挖泥船的無主機精拉線方法
中國
ZL200910214248.7
2012-8-15
1021622
廣州文沖船廠有限責任公司
李玉亭、吳玉輝、彭茂清、陳加威
有效
實用新型專利
一種進水端采用水封結構的艙內挖泥泵
中國
ZL201220082971.1
2012-11-07
2494110
中交天津航道局有限公司,石家莊強大泵業集團有限責任公司
王健,劉家柏,劉瑞祥,楊文,錢獻國,朱廣奇,繞維生,等
有效
實用新型專利
一種齒間高壓沖水破土耙頭
中國
ZL2011202452594
2012-02-08
2099682
中交天津港航勘察設計研究院有限公司
錢獻國;孫守勝;肖博;林森;劉俸麟;楊建華;李瑞祥
有效
實用新型專利
一種輕型泵蓋挖泥泵
中國
ZL201220082986.8
2012-11-07
2493315
中交天津航道局有限公司,石家莊強大泵業集團有限責任公司
武劍博,岳國朋,錢獻國,呂元付,顧明,朱廣奇,劉長云,黃偉,王正偉,李海山,彭光杰,李志剛,劉瑞祥,王建新,繞維生,王健
有效
發明
專利
船舶動力裝置全功率管理系統
中國
ZL200710032864.1
2009-12-9
577613
廣州文沖船廠有限責任公司,中交上海航道局有限公司等
陳德林、侯曉明等
有效
發明
專利
基于冗余網絡的耙吸挖泥船疏浚綜合平臺管理系統
中國
ZL200910028041.0
2010-11-7
700096
鎮江市億華系統集成有限公司,中交上海航道局有限公司等
侯曉明、陳松濤等
有效


 
七、主要完成人情況
排名
姓名
行政職務
技術職稱
工作單位
完成單位
 
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